從熱傳遞的觀念看來,液壓泵與液壓馬達是可逆性工作中的液壓系統,液壓系統液壓馬達向一切一種液壓泵輸入工作中液態,都可以使其變為液壓馬達工作狀況;相反,當液壓馬達的主軸軸承從外扭矩推動轉動時,也可變成液壓泵工作狀況。由于液壓馬達生產廠商具備相同的主要構造因素--密閉式而又可以周期時間變動的體積和相對應的配油組織。
可是,因為液壓馬達和液壓泵的作業標準不一樣,對他們的功能需求也不一樣,因此同種類的液壓馬達和液壓泵中間,仍存有很多區別。最 先液壓馬達應可以正、翻轉,因此規定其構造對稱性;液壓馬達的轉數范疇必須非常大,尤其對它的較低平穩轉速比有一定的規定。因而,它一般都使用軸承或負壓滾動軸承;次之液壓馬達因為在輸入壓力油標準下工作中,因此無須具有自吸式工作能力,但須要一定的原始密閉性,才可以保證必需的電動機扭矩。因為具有著那些區別,促使液壓馬達和液壓泵結構類型非常類似,但不可以可逆性工作中。
1.工作中壓力與額定值壓力
工作中壓力:輸入馬達液壓油的具體壓力,其尺寸影響于馬達的負荷。
馬達進口壓力與出入口壓力的偏差稱之為馬達的壓力差。
額定值壓力:按實驗標準,使馬達持續一切正常作業的較高壓力。
2.排氣量和流量
排氣量:在沒有考慮到泄露的情形下,小型液壓驅動馬達每轉一轉所必須輸入液態的容積。Vm(m3/rad)
流量:不計入泄露時的流量稱基礎理論流量qMt,考慮到泄露流量為具體流量qM。
3.容量速率和轉速比
容量高效率ηMv:具體輸入流量與基礎理論輸入流量的比率。